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这座大桥将连接海沧和招商局漳州开发区，并承接厦成高速公路厦门段。届时，从厦门湾南岸到厦门岛中心区，将由现在的一个多小时缩短为30分钟。大桥专门为海门岛留出了匝道，结束海门岛出门看天气，出行靠舟楫的历史。

　　与一般大桥不同的是，厦漳跨海大桥是一座分南北汊的斜拉桥，海门岛是其南北分界点，其中，厦漳跨海大桥北汊主桥是最大亮点。

　　北汊主桥采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥型式，在同类型桥梁中位居全国第六、世界第九。索塔为钻石型，高达227米，而桥下可以通过3万吨级的货轮，这意味着，厦漳大桥建成后，厦门将再添桥景一绝。